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Rincón médico-legal de la clínica trasera. El derecho médico es una rama del derecho que se ocupa de las prerrogativas y responsabilidades de los profesionales médicos y los derechos del paciente. No debe confundirse con la jurisprudencia médica, que es una rama de la medicina, más que una rama del derecho. Las principales ramas del derecho médico son el derecho de agravios (sobre todo la negligencia médica) y el derecho penal en relación con la práctica y el tratamiento médicos. La ética y la práctica médica son un campo en crecimiento.

Después de trabajar en quiropráctica durante más de 30 años, especialmente en lesiones personales y laborales. En el rincón médico-legal, el Dr. Jiménez conoce los entresijos de los reclamos por lesiones personales y laborales. Recibir atención quiropráctica de un médico de lesiones personales después de sufrir una lesión puede salvarle la vida. Como quiropráctico de lesiones personales, ha asistido a una formación de posgrado en evaluación y tratamiento de lesiones por accidentes que pueden garantizar un diagnóstico y una atención más eficaces.

Una ventaja adicional es que el quiropráctico puede hacer declaraciones y testificar en la corte. Un médico de lesiones personales trabaja en estrecha colaboración con varios abogados. Los mejores quiroprácticos mantienen una lista de abogados que saben que pueden brindar resultados de calidad a sus pacientes en casos de accidentes automovilísticos y lesiones personales. Un médico que tiene conexiones con más de un abogado ofrece una amplia variedad de profesionales con experiencia en reclamos de lesiones personales para elegir, quienes pueden adaptarse mejor a usted para resolver su caso específico después de un accidente. Para obtener respuestas a cualquier pregunta que pueda tener, llame al Dr. Jimenez al 915-850-0900


Conozca a Trudy: Enlace de pacientes clínicos, Oficial de operaciones clínicas, Madre y esposa

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Presentando Truide Torres Jiménez ( Director de la Clínica: Clínica Médica de Lesiones PA Y defensor de relaciones con los pacientes y MUCHO más)

Truide ha estado trabajando durante los últimos 20 años en resoluciones de reclamos. Ella trabaja de la mano con pacientes y está disponible para resolver resoluciones de disputas. Ella también trabaja como paciente de enlace para asuntos clínicos y legales.

Truide Torres Jimenez (Breve biografía y su mensaje personal) Impulsado por la pasión de hacer lo que es mejor para el paciente, me despierto todas las mañanas con el impulso de ayudar a los necesitados. El proceso de reclamos de atención médica está lleno de hoyos, valles y obstáculos difíciles diseñados para infundir miedo en los necesitados. Mi deber es hacer lo que está dentro de los límites de la ley, "lo que sea necesario", para que los involucrados presten atención a los que necesitan ayuda. Eso es lo que me siento honrado de hacer por nuestros pacientes.

Mi proposito: Al encontrar mi propósito, encuentro el "Por qué" más grande detrás de mi negocio. Esto es fundamental en los desafíos que he visto en estos tiempos. Cada día, busco el mensaje de Dios en mi propósito, el cual rezo me lleva a otro nivel. Al final del día, yo tampoco quiero trabajar por trabajar. Como seres humanos e individuos temerosos de Dios, nos gusta saber que estamos alineados con lo que sentimos que estamos llamados a hacer. Así que cumplir con mi propósito y mi "por qué" siempre ha sido muy importante para mí. Amo a las personas y quiero ayudarlas, especialmente cuando lo necesitan.

Mi compromiso Como se define, el compromiso es "el estado o la calidad de estar dedicado a la actividad de causa, etc." Sin compromiso, es difícil, si no imposible, superar los desafíos para alcanzar nuestras metas. Mi compromiso es ayudar a mi prójimo en sus necesidades clínicas y encontrar la solución adecuada para ellos.

Mi dedicación: "La calidad de estar dedicado o comprometido con una tarea o propósito es lo que me esfuerzo a diario todos los días". Siempre les he dicho a mis hijos que te comprometes con él una vez que tienes un propósito y lo llevas a cabo. Yo también trato de vivir mi vida con esas palabras. Sí, es trabajo, y no hay otro sustituto que no sea excavar y hacerlo. No hay sustituto para la práctica y la preparación. Nuestro éxito con nuestros pacientes siempre ha dependido del nivel de esfuerzo en el que nosotros, como equipo, hemos podido concentrarnos con nuestras tareas independientes y priorizadas mutuamente. Me comprometo a estar dedicado a nuestro propósito dirigido por Dios.

Perseverancia Creo que para perseverar, debes mostrar un esfuerzo continuo para hacer o lograr algo a pesar de las dificultades, fracasos u oposiciones. Con nuestros pacientes y aquellos a quienes asistimos, enfrentamos muchos desafíos y necesitamos y oramos por la capacidad de seguir adelante y levantarnos cuando estamos deprimidos. Solo puedo imaginar cómo se sienten mis clientes. Por esa razón, presiono más para ayudarlos. En pocas palabras, cada desafío que superemos como equipo, más cerca podremos ayudar a nuestros pacientes y aquellos que lo necesitan. Así que mantenemos el rumbo y superamos el miedo y las luchas que tienen nuestros pacientes y los ayudamos a perseverar clínicamente.

Personalmente, he visto grandes injusticias sobre aquellos que NO tienen voz en el mundo de hoy. Ya sea una barrera del idioma o simplemente no conocer las reglas. Mi trabajo es averiguar cómo puedo ayudar. Si personalmente no puedo ayudar, encontraré las fuentes adecuadas para abrir las posibilidades. Entonces, hago el trabajo.

Como esposa y madre de 2 hijos, 2 perros y 3 gatos, mi pasión es Dios, la Familia y la misión de servir a mi prójimo.

Llámame si necesitas ayuda con asuntos clínicos:

Oficina 915-850-0900 / Celular: 915-252-6149

Truide Torres - Defensora de pacientes de Jiménez: Clínica Médica de Lesiones PA

Formulario de admisión de nuevo paciente Quiropráctico | El Paso, TX. | Vídeo

Formulario de admisión de nuevo paciente Quiropráctico | El Paso, TX. | Vídeo

Formulario de admisión de nuevo paciente: Truide Torres, gerente de la clínica médica Injury con el Dr. Alex Jiménez, analiza algunas de las preguntas más comunes que tienen los pacientes cuando vienen a su primera consulta. Los pacientes pueden ahorrar tiempo y completar la mayoría de los formularios requeridos en línea visitando elpasobackclinic.com/patient-intake-form. Si ha estado involucrado en un accidente automovilístico o un accidente relacionado con el trabajo, Truide Torres describe qué tipo de seguro se puede utilizar para proporcionarle los beneficios de atención médica que se merece. El Dr. Alex Jiménez es el recomendado elección no quirúrgica por el bienestar

Formulario de admisión de nuevo paciente explicado

Lesión personal es un término válido para una lesión física, mental o emocional a usted mismo, en lugar de daño a la propiedad. La expresión se usa comúnmente para referirse a un tipo de demanda por agravio donde el individuo ha sufrido daño. Demandas por lesiones personales se presentan contra la persona o entidad que causó la lesión por negligencia, negligencia grave, conducta imprudente o mala conducta, y en algunos casos por causa de responsabilidad objetiva. Los tipos comunes de reclamos por lesiones personales incluyen accidentes automovilísticos, accidentes relacionados con el trabajo, lesiones por resbalones y caídas, reclamos por agresión y accidentes por defectos del producto (responsabilidad del producto).

nueva ingesta de pacientes desde el paso tx.

Nuestro equipo se enorgullece de traer a nuestras familias y pacientes lesionados solo protocolos de tratamiento clínicamente probados. `` Al enseñar el bienestar integral completo como un estilo de vida, `` también cambiamos no solo la vida de nuestros pacientes, sino también sus familias ''. Hacemos esto para que podamos llegar a la mayor cantidad de habitantes de El Paso que nos necesitan, sin importar los problemas de asequibilidad.

No hay ninguna razón por la que no podamos ayudarlo.

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Gracias, Dios te bendiga.

Dr. Alex Jimenez DC, CCST

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¿CÓMO DETENER EL ABUSO DOMÉSTICO?

¿CÓMO DETENER EL ABUSO DOMÉSTICO?

 

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Abuso doméstico: octubre es un MES DE LA CONCIENCIACIÓN SOBRE LA VIOLENCIA DOMÉSTICA , por lo que es hora de echar un vistazo más de cerca a esta forma cada vez mayor de comportamiento violento. En general, el público en general desconoce los efectos que tiene el abuso doméstico en sus víctimas, otros miembros de la familia y la sociedad en su conjunto. Por lo tanto, se están haciendo intentos para aumentar la conciencia de la sociedad sobre las muchas facetas de este crimen violento que azota a Estados Unidos hoy.

Organizaciones como Centro Nacional para las Víctimas del Crimen,Sitio web de Love is RespectYLínea directa nacional contra la violencia doméstica Están educando al público en general y al potencial las víctimas de abuso doméstico, sobre los elementos del delito de abuso doméstico, cómo diferenciar entre este crimen familiar y otros crímenes, e incluso cómo saber si realmente se ha cometido algún delito.

Debido a que las personas deben conocer los tipos de delitos de abuso que entran en la categoría de abuso doméstico y quiénes son las víctimas de abuso doméstico, el centro está respondiendo preguntas como: `` ¿Es necesario que uno sea cónyuge u otro miembro de la familia inmediata? ser considerada víctima de abuso doméstico?

¿QUÉ ES EL ABUSO NACIONAL?

Este es un delito que involucra el abuso de familiares, parejas románticas y otros. Los crímenes de abuso doméstico son numerosos, que van desde el abuso verbal hasta el asesinato. Incluyen abuso emocional, como intimidación y amenazas, asalto, agresión (con o sin el uso de un arma mortal), abuso sexual (es decir, violación conyugal), secuestro y detención contra su voluntad.

Al considerar los delitos de abuso doméstico, la mayoría de los estados consideran que ciertas relaciones son `` relaciones domésticas ''. En estos estados, las relaciones generalmente incluyen cónyuges, ex cónyuges, personas que comparten un hijo en común, personas que actualmente viven juntas o que han compartido previamente. un arreglo de convivencia doméstica, en sus criterios para las relaciones domésticas.

VIOLENCIA DOMESTICA HOY

El problema de Violencia doméstica está en aumento y cada vez es más peligroso para sus víctimas que viven con miedo. Sin embargo, la persona promedio en los Estados Unidos de hoy no es consciente de cuán grave y desmedidamente se está convirtiendo el crimen de violencia doméstica. Esto podría deberse a que muchos estadounidenses no viven con conflictos y violencia en sus hogares.

Por el contrario, muchas víctimas de violencia doméstica ni siquiera se dan cuenta de que son víctimas del delito de violencia doméstica. Han sido engañados por sus abusadores y creen que el abuso del que son víctimas, en realidad no es abuso en absoluto, sino simplemente `` una forma de vida ''.

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FECA: Compensación por lesiones para empleados estatales y federales | Cuidado quiropráctico

FECA: Compensación por lesiones para empleados estatales y federales | Cuidado quiropráctico

Los empleados federales que se lesionan en el trabajo no obtienen beneficios a través del seguro de compensación de trabajadores o el programa de compensación de trabajadores de su país.

 

En su lugar, los empleados federales reciben beneficios de compensación a los trabajadores a través de la Ley Federal de Compensación de Empleados, abreviada como FECA, excepto para trabajadores de ferrocarriles, estibadores, mineros de carbón negro y trabajadores de refugio. Los miembros de las fuerzas armadas de los Estados Unidos tampoco son considerados empleados federales para los propósitos de FECA.

 

FECA ofrece beneficios y compensación de lesiones para los trabajadores lesionados en el trabajo, o incluso si su lesión ocurrió durante el curso y el alcance de su empleo fuera del sitio. FECA cubre tanto las lesiones como las enfermedades profesionales que surgen con el tiempo las condiciones de trabajo. El Departamento de Trabajo de los Estados Unidos, a través de la Oficina de Programas de Compensación de Trabajadores, administra los beneficios de compensación de trabajadores proporcionados por la Ley Federal de Compensación de Empleados.

 

Calificaciones

 

La cobertura bajo FECA, o la Ley Federal de Compensación de Empleados, se suministra a todos los empleados del gobierno nacional sin importar el número de años de servicio, la naturaleza de la posición o el tipo de trabajo que realizan. Para ser cubierto por FECA, usted debe ser empleado por el gobierno federal, no un contratista privado del gobierno. Si usted está trabajando actualmente para un negocio privado, las leyes de compensación de trabajadores en el estado le cubrirá.

 

Para que la lesión o enfermedad califique bajo FECA, entonces usted debe haberse lesionado mientras realizaba las tareas de su trabajo o desarrolló una enfermedad debido a las condiciones y peligros inherentes a su trabajo. Esto puede consistir en accidentes que ocurren mientras que trabaja o que viaja fuera del sitio también.

 

FECA no cubre las lesiones y enfermedades que surgen debido a actividades más allá del "curso y alcance de su empleo". Actividades más allá del curso y el alcance del empleo incluyen desplazamientos hacia y desde el trabajo, excursiones recreativas y actividades por razones privadas. Las lesiones sufridas mientras están intoxicadas o bajo la influencia de medicamentos no recetados no estarán cubiertas por la Ley Federal de Compensación de Empleados. FECA también proporciona beneficios a los miembros de la familia supervivientes para los empleados que mueren en el trabajo mientras realizan actividades relacionadas con el trabajo.

 

Dolor de espalda en empleados federales

 

Al igual que con cualquier persona que experimenta síntomas de dolor de espalda después de estar involucrado en un accidente de trabajo, debido a condiciones agravadas o enfermedad, o simplemente de lesiones por desgaste, es esencial que los empleados federales busquen el cuidado y beneficios adecuados para recibir sus síntomas Atención médica inmediata. Problemas de la columna vertebral resultando en ciática puede ser debilitante y puede afectar la capacidad de un empleado para trabajar. Los programas para empleados federales como FECA pueden ayudar a mejorar sustancialmente la salud y el bienestar general de una persona, permitiéndoles regresar a trabajar lo antes posible.

 

Beneficios de Compensación para Trabajadores de FECA

 

Si su reclamación de compensación de trabajadores de FECA está permitida, comenzará a recibir beneficios de compensación de trabajadores para compensarle por su lesión o enfermedad y ayudarle con la recuperación. En primer lugar, FECA cubrirá todas las terapias médicas necesarias y apropiadas relacionadas con la reclamación. Esto incluye recetas, cirugía y rehabilitación.

 

La Ley de Compensación de los Empleados Federales establece una indemnización si un trabajador está incapacitado y no puede trabajar como resultado de un accidente de trabajo o enfermedad profesional. Usted será compensado por su servicio directamente por sus salarios perdidos y más. Si su incapacidad para trabajar excede los días 45, FECA cubrirá sus salarios que se pierden.

 

Si su reclamación de indemnización por accidentes de trabajo se basa en una enfermedad profesional, tiene derecho a una compensación por el salario perdido de FECA después de un período inicial de espera de tres días.

 

Si su lesión o enfermedad resulta en incapacidad parcial permanente o discapacidad total permanente, FECA proporcionará ventajas y beneficios adicionales. El monto total de la compensación se basa en la severidad de su incapacidad permanente y el efecto que tiene en su capacidad de ganancia. Y si usted tiene dependientes, probablemente recibirá una compensación por discapacidad permanente aumentada para tener en cuenta su propio requisito de proveer para los dependientes.

 

En caso de que necesite reentrenamiento laboral para regresar a la fuerza laboral después de su lesión o enfermedad, FECA proporciona una compensación. Los dependientes son elegibles para recibir beneficios de sobreviviente. Para obtener más detalles sobre los beneficios de la Ley de comparación de empleados federales, visite el División de Compensación de Empleados Federales (DFEC).

 

Hable con un abogado

 

Si se rechaza su reclamación de compensación de empleados de FECA, su reclamación puede ser más complicada, o su lesión puede haber sido considerada más grave. Debe considerar cuidadosamente hablar con un abogado en su área con experiencia en la ley de compensación de empleados de FECA. Aunque un abogado no es necesario obtener beneficios de compensación de trabajadores, un abogado puede ayudar a asegurar que obtiene todos los beneficios que tiene derecho a obtener, guiándolo a través del procedimiento.

 

El alcance de nuestra información se limita a las lesiones y las condiciones quiroprácticos y espinales. Para discutir las opciones en la materia, no dude en preguntarle al Dr. Jiménez o póngase en contacto con nosotros en 915-850-0900 .
 

Por el Dr. Alex Jimenez

Referencias: División de Compensación de Empleados Federales (DFEC)

 

Temas adicionales: Dolor de espalda

 

El dolor de espalda es uno de los síntomas más comunes reportados entre la población general. Mientras que el dolor de espalda puede ocurrir debido a una variedad de lesiones y / o condiciones subyacentes, un accidente de trabajo a menudo se ha asociado como un origen frecuente de problemas de dolor de espalda. El dolor de espalda puede afectar a un individuo por lo menos una vez a lo largo de su vida. Afortunadamente, los empleados federales que experimentan dolor de espalda, como los síntomas de la ciática, pueden beneficiarse de programas como FECA.

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TEMA DE TENDENCIAS: EXTRA EXTRA: ¿Nuevo PUSH 24/7? Gimnasio

 

 

Preguntas y respuestas: Dinámica de accidentes automovilísticos

Preguntas y respuestas: Dinámica de accidentes automovilísticos

¿Cómo funcionan los airbags?

¿Por qué se despliegan en algunos casos y no en otros?

El módulo supervisa diversos sistemas de vehículos y contiene un umbral para el despliegue; En términos más sencillos, esto generalmente significa que la colisión debe cumplir con configuraciones específicas para desplegar un airbag. La idea es exactamente la misma, mientras que el sistema de cada marca de automóviles es específicamente diferente de la siguiente.

Si la colisión, calculada por el módulo, es lo suficientemente intensa, se desplegarán las bolsas de aire adecuadas. El módulo tiene la última palabra cuando se despliega un airbag, esto depende del software y del hardware.

El módulo puede comprender, a través de acelerómetros incorporados, cambios en la dirección y velocidad del vehículo. El módulo calcula constantemente estos cambios y cuando "ve" un conmutador más allá de los umbrales preestablecidos comienza a rastrear, muy fuertemente, las fluctuaciones (esto se llama habilitación del algoritmo). Si establece que los cambios cumplen los estándares para el despliegue del airbag, desplegará el (los) airbag (s) apropiado (s).

Muchos vehículos también tienen sensores de seguridad instalados en el automóvil que están diseñados como un sistema secundario de diagnóstico mecánico y / o de diagnóstico. Estos detectores se montan bajo el radiador, cuando se trituran o dañan, forzan un despliegue de airbag, generalmente en el frente del vehículo.

La gente también suele preguntar si el vehículo detecta si una silla está ocupada, para poder desplegar un airbag. El asiento del conductor es obvio, más allá de esto, el asiento del pasajero delantero tiene un sensor de presión que puede indicar cuándo hay una cantidad predeterminada de peso sobre él, y el resto de los asientos usan el pestillo del cinturón de seguridad (específico del vehículo). Cuando conduce un vehículo, el módulo también monitorea el estado de los sensores de presión y los cinturones de seguridad, luego usa estos datos para tomar la mejor decisión posible sobre qué airbags desplegar y cuándo.

Explicaciones del Informe de Colisión y Qué Esperar

Con frecuencia me preguntan sobre un informe de especialistas, pero las preguntas de subconjunto más frecuentes son sobre la falta de ayuda para los hallazgos del informe. Dado que es de interés privado y profesional, he optado por abordar esta cuestión.

"Tengo este informe de colisión pro, pero no parece haber ninguna explicación para sus hallazgos, ¿es normal?"
Sí y No. Sí, esto ocurre; no, no es estándar. Todas las disciplinas profesionales de la educación postprimaria se basan en criterios académicos y acreditados.

Los especialistas en reconstrucción de Collison no son diferentes. Si bien no es parte necesaria de un plan de estudios de posgrado o pregrado, la capacitación y la instrucción que tienen se basan exactamente en la misma capacitación y educación académica y con licencia; debido a la correlación, se debe aplicar exactamente el mismo estándar a los profesionales de reconstrucción de colisiones. La investigación académica se basa en procedimientos de revisión e investigación por pares, pruebas y escrutinio antes de ser aprobada.

Cuando un experto ofrece una opinión sin decir que apoya la documentación académica no es inútil, sino que está solo; Es simplemente su opinión. Por el contrario, tan pronto como un experto ofrece y la opinión con la documentación adecuada de apoyo que fue académico, la experiencia, todo el trabajo, y la investigación se proporciona con su opinión.

Costos Adicionales y Mínimos en Accidentes Automovilísticos

A menudo, una evaluación de las reparaciones se utiliza para justificar la "baja velocidad" al citar los costos mínimos. Hay algunos puntos con respecto a lo que la pregunta es Estos a considerar:

¿Es el precio registrado en la tasación un reflejo exacto del daño?

La larga respuesta comienza con la comprensión de quién hizo la evaluación y qué hay de fondo? Normalmente, los tasadores son entrenados por el asegurador - como tal, la disminución de los costos y gastos de reparación es a los intereses de la compañía de seguros. En segundo lugar, un vehículo no se desmonta para saber si hay algún daño, especialmente en colisiones a baja velocidad por la mayoría de los tasadores.

El siguiente problema es cuando se requieren partes de reemplazo ¿de dónde provienen? Los componentes del fabricante de equipos originales (OEM) cuestan considerablemente más que los componentes de igual o igual calidad (ELQ), al igual que los componentes ELQ son la opción preferida de los negocios de seguros. Costaría a la industria millones más al hacer reparaciones para utilizar las piezas del OEM en comparación con las piezas de ELQ. A lo largo de esta misma línea, la calidad de la pintura también varía. Los fabricantes de pintura proporcionan sistemas de pintura que son muy duraderos y se reunirán con las pinturas OEM especificaciones que también ofrecen más económicamente fuerte o pintura que no es tan duradera de color emparejado con el primero, y como se anticipa, cuesta menos.

El último problema a discutir es el tiempo de inactividad de la ocupación. Cuanto más tiempo hay un vehículo en para reparaciones más cuesta el proveedor de seguros en honorarios. Mientras que una tienda puede y tendrá una cantidad mínima de tiempo para arreglar el vehículo de la compañía de seguros va a mantener en este marco de tiempo y constantemente presione para ser completado. Esta unidad puede crear un entorno en el que la instalación de reparación sacrificará la calidad de mano de obra para terminar con un margen de beneficio que es mucho mejor.

Los factores anteriores dictan en gran medida la cantidad final que lo hace demasiado subjetivo para una etapa de confianza para confirmar el umbral de daño; En términos diferentes, el uso de "bajo costo" como justificación de ningún daño no es apropiado, ya que ninguna relación de causalidad es diferente. Si se suministra un desglose de la factura de reparación, muestra eficientemente la tendencia a reducir el coste de la reparación y puede costear objetivamente los componentes de reparación.

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Temas Adicionales: Ligamentos debilitados después de Whiplash

 

El latigazo cervical es una lesión comúnmente reportada después de que un individuo haya estado involucrado en un accidente automovilístico. Durante un accidente automovilístico, la fuerza del impacto a menudo hace que la cabeza y el cuello de la víctima se muevan abruptamente, hacia adelante y hacia atrás, causando daño a las complejas estructuras que rodean la columna cervical. La atención quiropráctica es una opción de tratamiento alternativa segura y eficaz, utilizada para ayudar a disminuir los síntomas de latigazo cervical.

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TEMA DE TENDENCIAS: EXTRA EXTRA: ¿Nuevo PUSH 24/7? Gimnasio

 

 

El valor de las marcas de deslizamiento para los casos de accidentes automovilísticos

El valor de las marcas de deslizamiento para los casos de accidentes automovilísticos

No sólo los neumáticos desempeñan un papel vital en el rendimiento de su coche o camión, pero una gran cantidad de información se puede obtener sobre lo que ocurrió antes, durante y después de un accidente. Las marcas de neumáticos serán exploradas por nosotros y, generalmente, lo que esas marcas nos dicen.

 

En primer lugar vamos a discutir de dónde vienen las marcas. Las marcas de deslizamiento son creadas por la relación térmica extrema de un neumático contra la superficie de la carretera durante las tensiones extremas puestas en el neumático, una manera más simple de decir esto es, un neumático "marcará" cuando se acerca o excede los límites de su relación Con la carretera. Estas marcas se producen porque los aceites de la calzada y / o los neumáticos son llevados a la superficie y "fundidos o quemados" en la calzada. Si un neumático se calienta lo suficiente ya que la superficie del neumático ha cambiado, será obvio, va a tener un lugar y abrasiones obvias.

 

Tipos de marcas de deslizamiento.

Hay tres tipos específicos de marcas que vamos a hablar, estos son los más típicos de cuatro ruedas de coches y ligeras marcas de camiones de servicio. (Otros vehículos, como las motocicletas, tienen diferentes marcas específicas).

 

Luz oscura o oscura a la luz

 

Todas las marcas se pueden clasificar en dos categorías cuando se hace referencia a la dirección del vehículo que las fabricó. Las marcas claras a oscuras (en la dirección en que el vehículo viajaba) sostienen a un vehículo que marca las marcas mediante algún tipo de desaceleración (puntos adicionales si desea leer "aceleración negativa"). Marcas oscuras a luces (de nuevo, en la dirección en que el vehículo viajaba) apoyan a un vehículo que hace las marcas a través de alguna forma de aceleración, generalmente un giro excesivo de la rueda.

 

Más oscuro del medio, Más oscuro en el exterior, o Uniforme

Las marcas que son más oscuras en el centro indican un neumático que está overinflated, por el contrario las marcas que son más oscuras en los bordes exteriores indican un neumático que es underinflated. Indicar un neumático.

ABS Versus Marcas regulares

 

Las marcas de ABS (sistema de freno antibloqueo) son más ligeras que las marcas convencionales y tienen más definición de la banda de rodadura de los neumáticos en ellas, las marcas de ABS no tienen muy pocas definiciones en su interior. Las marcas de ABS son también más cortas en comparación con las marcas de ABS no de un vehículo que viaja en precisamente la velocidad.

 

¿Qué más nos pueden decir las marcas de patinaje?

 

Como usted ya ha encontrado las marcas de patinazo puede decirnos acerca de la inflación de neumáticos, frenos ABS o no ABS, y la dirección de viaje. Las marcas también pueden decirnos algo cuando y en que se produjo la decisión de frenar. Este es el aspecto más subutilizado y bajo explorado aún más en los accidentes de velocidad. Algunos cálculos básicos se pueden hacer, utilizando una variedad de aspectos de las marcas de deslizamiento, para determinar dónde el conductor tomó la decisión.

¿Por qué es esto tan importante? Considere la siguiente ilustración.

 

 

Este dibujo es un ejemplo de enseñanza intemporal usado para demostrar el valor de las marcas de deslizamiento. Considere esta situación, el coche azul dice que él tenía la luz verde y fue golpeado en la intersección. El coche dice que de manera que frenó duro también tuvo la luz y vio el coche. No hay ninguna otra evidencia o testigos.

 

Ahora al estudiante se le pedirá que calcule la posición de los coches una vez que la decisión de frenar se creó con el comienzo de las marcas de patinazo, en última instancia, esto colocaría los vehículos en el lugar etiquetado 1.

 

Ahora el problema aparente con la situación del coche rojo ahora que hemos utilizado las marcas de derrape para determinar dónde él determinó frenar, una construcción bloquea su vista del coche azul (posición 1 para ambos vehículos). Esto plantea la pregunta de por qué decidió entonces frenar? La respuesta, la luz era roja para el coche rojo y el conductor estaba frenando para la iluminación del tráfico, no el coche azul que culpaba el coche rojo en esta situación como la evidencia física afirma la "culpable" del partido.

 

Otro consejo valioso es que el caucho es biodegradable y hay bacterias que se producen naturalmente a base de nitrógeno que "comen" el caucho. Estas bacterias son competitivas y comerán goma en la mayoría de los ambientes, por lo tanto, si usted está tratando de determinar la causalidad y el "en culpa" partido, es en su mejor interés para tomar fotos de la carretera siempre que sea posible. Las marcas de patinaje han desaparecido en un breve período de tiempo.

 

Las marcas de deslizamiento son un elemento valioso de evidencia y una gran herramienta para determinar muchas facetas en una colisión; Es muy importante que ninguno de ellos se pasa por alto o subestimado.

 

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Temas Adicionales: Ligamentos debilitados después de Whiplash

 

El latigazo cervical es una lesión comúnmente reportada después de que un individuo haya estado involucrado en un accidente automovilístico. Durante un accidente automovilístico, la fuerza del impacto a menudo hace que la cabeza y el cuello de la víctima se muevan abruptamente, hacia adelante y hacia atrás, causando daño a las complejas estructuras que rodean la columna cervical. La atención quiropráctica es una opción de tratamiento alternativa segura y eficaz, utilizada para ayudar a disminuir los síntomas de latigazo cervical.

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Cómo algunos informes de ingeniería de accidentes pueden ser problemáticos

Cómo algunos informes de ingeniería de accidentes pueden ser problemáticos

Hay varias razones de ingeniería y los informes de reconstrucción de accidentes son problemáticos. Vamos a abordar el mayor y el primer tema, el costo. Muchos abogados no se dan cuenta del valor real de los casos si se ocupan de los médicos que no saben documentar las lesiones del paciente correctamente, lo que lleva a problemas relacionados con la mala gestión de la documentación.

 

Este es un beneficio masivo para la compañía de seguros que han depositado en el descuido y la ignorancia de toda la comunidad médico-legal. Sin embargo, hay un número creciente de médicos y abogados que sí lo saben.

 

En este sentido, la compañía de seguros sabe que va a pagar, una gran mayoría de este tiempo, una cantidad mínima para una colisión, incluso si el caso tiene que tener un valor mucho mayor debido a la naturaleza de las lesiones. Las compañías de seguros saben esto por una serie de razones, pero la mayor razón es el costo, no para ellos, pero usted.

 

Informes de accidentes y compañías de seguros

 

Por el bien de la discusión digamos que el caso promedio se asienta por $ 15,000. Si el especialista en colisión cuesta $ 2,000 a $ 5,000 (junto con los médicos y los otros expertos), este es un gasto que no puede o elige no ser absorbido por abogados solistas, firmas legales más pequeñas e incluso más grandes. Esto es conocido por la compañía de seguros y utilizarlo cada vez que se presenta.

 

¿Por qué una compañía de seguros "con bolsillos profundos" puede pagar un especialista en un caso más pequeño? Hay pocas razones, pero los dos son las compañías de seguros pueden absorber el gasto de los consultores y una menor instancias realizará el trabajo, como la buena fe hacia el cliente, pro bono, en algunos casos.

 

Obviamente, si el abogado no puede hacer ningún dinero que no va a tomar la situación y pagar por un profesional de la colisión es un factor importante en esta decisión, sobre todo si la defensa ya tiene. Esto reduce en gran medida los costos del abogado por caso al tiempo que le hace más valioso como recurso y ofrece al abogado la oportunidad de asumir los casos.

 

Identificación de inexactitudes

 

Las preocupaciones de costos causan un segundo problema, la identificación de imprecisiones. Todavía tengo que cumplir con un profesional de defensa de ingeniería de choque que explicará el déficit de un caso porque va a exponer sus inexactitudes y no augura nada bueno para ellos con respecto a referencias. Muchas colisiones a baja velocidad tienen lagunas que deben rellenarse con información que es examinada y cuidadosamente seleccionada. El uso de datos generalizados (que es el estándar en la industria para trabajar con) es bastante peligroso, ya que hace la diferencia para la fiabilidad de los resultados demasiado amplia. Los resultados tendrán margen de error y ese margen de error es la diferencia entre ser o prevalecer en el lateral y todo aceptado como exacto, pero no lo es.

 

 

En esta sección discutimos por qué el tiempo es un elemento crítico. En la imagen de arriba, ilustramos un tren, que choca con una barrera a 100 millas por hora y aplasta. La matemática relacionada demuestra cómo aumentar el tiempo disminuye la aceleración (ver números en círculo). No hay lugar para dudas sobre lesiones ya que su velocidad y aceleración está más allá de los umbrales aceptados. ¿Qué pasa si las velocidades cambian para estar muy cerca de los umbrales de lesión?

 

Acceleration Graph Part 2 - El Paso Quiropráctico

 

Considere el segundo ejemplo, aquí la velocidad del tren representa el acercamiento final a un obstáculo de la parada en el cual el ingeniero es un poco descuidado y golpea el alto del obstáculo. Lo que es importante notar sobre esta imagen es el momento. Si doblamos el tiempo (de .05 a .1) la última fuerza de g se reduce a la mitad (resultando en 2.267 g). ¿Y si hubiese estudios que podríamos citar que dicen que el tiempo necesario para detener un tren es. 075 segundos? El primer valor de tiempo de .05 sería demasiado breve, el segundo valor de .1 sería demasiado grande, y ambos no se ajustan a los estudios citados.

 

En este caso, la variable de período cambia una pequeña cantidad, pero el cambio resultante en las fuerzas g puede que ya no sea suficiente para justificar una reclamación por lesión. Esta es la razón por la cual la justificación de cualquier valor es tan significativa. Si no entiende que fueron seleccionados y por qué las variables están allí, no saben si son exactos o no. Una desviación es a menudo el árbitro en la determinación de si hubo suficiente transferencia de fuerzas necesarias para 27, en un caso de fracaso o éxito.

 

Conclusión

 

Costo e inexactitudes son un par de los problemas comúnmente enfrentados por los abogados con respecto a la reconstrucción de la colisión. Para los médicos, hay ahora un curso reconocido para ofrecerle el entrenamiento para ser un ingeniero de colisión / reconstruccionista y para el abogado, cuando hay un ingeniero de defensa, usted debe tener a alguien disecando la matemática para asegurar la precisión porque generalmente los "guestimates" Trabajar en su contra en el arreglo o litigio.

 

El alcance de nuestra información se limita a las lesiones y las condiciones quiroprácticos y espinales. Para discutir las opciones en la materia, no dude en preguntarle al Dr. Jiménez o póngase en contacto con nosotros en 915-850-0900 . Verde-Llame-Ahora-Botón-24H-150x150-2.png

 

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El latigazo cervical es una lesión comúnmente reportada después de que un individuo haya estado involucrado en un accidente automovilístico. Durante un accidente automovilístico, la fuerza del impacto a menudo hace que la cabeza y el cuello de la víctima se muevan abruptamente, hacia adelante y hacia atrás, causando daño a las complejas estructuras que rodean la columna cervical. La atención quiropráctica es una opción de tratamiento alternativa segura y eficaz, utilizada para ayudar a disminuir los síntomas de latigazo cervical.

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